No hace mucho se publicó un informe que propuso que Android Auto está recopilando más información de la que debería. El informe que fue publicado por las publicaciones de Motor Trend también declaró que desde Android auto de Google está recopilando más de la información requerida, un nombre muy importante de la industria del vehículo “Porsche”, decidió no utilizar esta tecnología en sus vehículos. Entonces, en lugar de utilizar esta tecnología, Porsche optó por una tecnología similar introducida por Apple, Car Play. Dado que el auto Android de Google estaba recopilando más información que la requerida, Porsche estaba preocupado de que Google pudiera vigilar los movimientos de los usuarios de sus automóviles. Y es bastante preocupante para ellos, los obligó a optar por el juego de coches de Apple. Lo que hizo Porsche fue garantizar la seguridad y privacidad de sus clientes, ya que a ninguna empresa le gustaría que su producto pusiera en riesgo la seguridad de sus propios clientes. Entonces, cuando descubrieron que el uso de la tecnología Android Auto de Google permitiría a Google espiar a sus clientes, no tuvieron otra opción que utilizar otras tecnologías disponibles para el mismo propósito. Y como resultado de este escenario, Porsche decidió utilizar el juego de autos de Apple, dice el informe.
Sin embargo, el gigante tecnológico Google, que siempre ha sido acusado de espiar o tener acceso a los datos personales de las personas, ha rechazado el informe publicado por Motor Trends. Google ha emitido una declaración a varias publicaciones diferentes, incluida Motor Trend, en la que Google ha negado las acusaciones de espionaje y recolección de datos más de lo que deberían. En la declaración emitida, Google exclama que no están recopilando ningún dato como el informe emitido contra ellos. También se dijo en la declaración que la privacidad de los usuarios siempre ha sido de gran valor para Google. Y que su Tecnología Android Auto no recopila ninguna otra información que no debería. No recopila información sobre la temperatura del refrigerante o la posición del acelerador del automóvil, como fueron las acusaciones hechas en el informe publicado. También se mencionó en el comunicado emitido por Google que los propios usuarios optaron por compartir la información requerida con Google, lo que a su vez ayuda a que el sistema automático de Android funcione de una manera mucho mejor y les proporcione la ruta exacta utilizando el GPS de navegación del automóvil. Esta función para compartir es similar a la función que ya utilizan casi todos los teléfonos móviles y tabletas Android. Debe proporcionar cierta información durante la configuración inicial del dispositivo y luego, si no desea que se comparta su información, simplemente puede desactivar ese uso compartido. El caso de Android Auto es bastante similar a esta característica de otros dispositivos Android que se están utilizando en todo el mundo.
De esta manera, Google negó las afirmaciones que se estaban haciendo sobre su producto Android Auto. Sin embargo, los editores de Motor Trend planean ir a hablar con la compañía Porsche también para conocer más detalles sobre la declaración que emitieron y por qué eligieron Car Play en lugar de Android Auto.
